Tesla beantragte Ausnahmetarife für in China hergestellte Teile und wurde von den Vereinigten Staaten abgelehnt
Laut ausländischen Medienberichten, Tesla möchte sich für eine 25% Zollbefreiung für in China hergestellte Komponenten wie Bordcomputer und zentrale Bildschirme, Dies wurde jedoch von US-Handelsbeamten abgelehnt. In einem Mai 29 Ablehnungsschreiben, Das Büro des US-Handelsbeauftragten erklärte, dass die Weigerung, Zölle auf in China hergestellte Produkte zu befreien, Anlass zur Sorge gebe “ein Produkt von strategischer Bedeutung oder im Zusammenhang mit anderen chinesischen Industrieprojekten.”
Vorhin, Tesla hatte die Trump-Administration aufgefordert, auf den Zoll zu verzichten, dass der Tarif die Interessen des Unternehmens gefährdet. sagte Tesla in einem Dokument, das der Wertpapierabteilung im April vorgelegt wurde 29 dass Zölle auf aus China importierte Schlüsselkomponenten die Produktionskosten von Tesla in den Vereinigten Staaten beeinflussten. Tesla sagte in seinem Antrag auf Zollsenkung, chinesische Lieferanten aufzugeben, um neue Lieferanten zu verwenden “erhöht das Risiko einer schlechten Teilequalität erheblich, was zu allgemeinen Qualitätsproblemen des Fahrzeugs führen kann, die wiederum die Sicherheit des Fahrzeugs gefährden und die Verbraucherakzeptanz des Endprodukts beeinträchtigen; zusätzlich, der Lieferplan für Tesla Model 3 wird sich verzögern um 18 Monate, und wird sich auch auf den Fortschritt der Überprüfung der Produktionslinie und der Mitarbeiterschulung auswirken.”
Berichten zufolge, mehr als 1,000 Produkte, einschließlich Chinas Produkte, Luft- und Raumfahrtkomponenten und biotechnologische Ausrüstung, einschließlich Tesla-Bordcomputer, wurden vom US Trade Representative Office abgelehnt, hauptsächlich wegen dieser Produkte. Sie gilt als strategisch wichtig für das Projekt „Made in China 2025“.. Die Trump-Administration sagte, dass Chinas Hightech-Industrie vom Diebstahl und der Übertragung von US-Rechten an geistigem Eigentum profitiert habe. Die Weigerung des US-Handelsministeriums beweist auch, dass die Trump-Administration einen systematischen Plan angenommen hat, um Chinas Entwicklung von Hightech-Industrien zu behindern.
In Bezug auf Autofirmen, Neben Tesla, GM, Buick (Autofest), Nissan, und Fiat Chrysler reichten ebenfalls Freistellungsanträge ein, um die Tariferhöhung rückgängig zu machen. Bis jetzt, es ist keine Antwort eingegangen.
