Faro arruntek argiztapen-eremu finkoa dute, eta gaueko autoak kurba batean biratzen duenean, argiztapen-angelua ezin da egokitu, eta a “gune itsu” sarritan kurbaren barrualdean agertzen da. Jarraipen-faroek etengabe doitzen dituzte faroak dinamikoki, kotxearen egungo noranzkoarekin lerroan mantenduz, gidariaren ikusgarritasuna bermatuz.
Jarraipen-faroak BMWren teknologia berezia izan ohi ziren 5 Seriea, eta orain lasai-lasai eredu gehiagotan sartu dira. Dongfeng Citroen Triumph, Guangzhou Toyota Camry eta Dongfeng Nissan Xintian adibide onak dira. Segurtasunari arreta handiagoa eta fabrikazio kostuen beherakada dira faroletara pasatzeko joeraren oinarri nagusia.. Kontsumitzaile gehienek oraindik funtzio hau altuera seguru batetik ikusi ez duten arren, benetan erabili duten jabeen kopurua gero eta handiagoa da, hurrengo kezketako bat bihurtu behar da.
