במוצאי שבת במוסקבה שעון מקומי, טסלה דגם S פגעה בקרון סטטי בכביש המהיר, גרימת שריפה ופיצוץ. מהדוח הראשוני עולה כי התאונה נגרמה כתוצאה מכך שמערכת הטייס האוטומטי לא זיהתה נגרר סטטי על הכביש. . התאונה גרמה לפציעה קשה לאב ושני ילדים.
אחרי התאונה, הבעלים בן ה-41 ושני ילדים הובהלו לבית החולים והפציעה הייתה קשה. הבעלים סבל מזעזוע מוח ושבר רגל, בעוד הילדים נפצעו בעמוד השדרה הצווארי ובחזה.
באופן גלובלי, כלי רכב חשמליים מסדרת טסלה S/X חוו כמעט או יותר מ 50 תאונות, כולל שריפה, הצתה עצמית ופיצוץ שנגרמו כתוצאה מהנהיגה, התנגשות וטעינה. לא משנה אם זו מכונית דלק או מכונית אנרגיה חדשה, לא ניתן להבטיח בטיחות מוחלטת. לרכבי אנרגיה חדשים, הסכנה החבויה הגדולה ביותר טמונה בסוללות שלהם. בתאונה הזו, עקב שגיאה במערכת הנהיגה האוטומטית, הרכב התנגש בקרון וגרם לשריפה ופיצוץ, אז אף אחד לא מת, אבל מצב כזה מסוכן ביותר.
בשנים האחרונות, עם התפתחות הטכנולוגיה בתעשיית הרכב, הן נהיגה אוטונומית ורכבי אנרגיה חדשים הראו פוטנציאל פיתוח ומגמות גדולות. למרות זאת, היום, הרמה הטכנית אינה מושלמת, יש צורך יותר עבור חברות הרכב לשלוט בקפדנות על איכות המוצרים ולשפר את בטיחות המצבר. אפילו עם מערכת נהיגה אוטומטית, על הנהג לשים לב לכלי רכב אחרים. מערכת הטייס האוטומטי היא תכונה נהדרת, אבל אני חושב שזה יאפשר לאנשים להרגיע את ערנותם ולגרום לתאונות.
