רוב הצרכנים אינם מודעים לכך שיש הבדל כלשהו בין עור הנעליים שלהם, סַפָּה, או מושבי רכב. עור זה עור (אלא אם כן זה לא), אבל בדיקה מעמיקה יותר מגלה שיש הבדל גדול בין החומרים המשמשים באופנה או בריפוד לבין אלה המשמשים במכונית שלך. עורות רכב הם מוצר אחר לגמרי, מהונדס מאוד ותוכנן לעמוד בביצועים המחמירים ביותר, דרישות אסתטיות וסביבתיות, ודרישות הלקוחות
איכות וביצועים
עור הוא מוצר טבעי, מה שאומר שיש רמה מסוימת של מגוון. בדרך כלל הדגן הוא זה שאומר לנו משהו על האיכות. עדיין, כמו בכל מוצר, אתה צריך למצוא את האיזון הנכון בין איכות, ביצועים ויישום. כמה דוגמאות בסוגים שונים של עורות הם: עור ריפוד יצטרך להיות רך וגמיש יותר מהחלק העליון של הנעל. משחות שומן משמשות להפיכת סיבי העור לרכים. חגורות, לרסן ואוכפים יש התמקדות במראה אך הם פריטים עובדים שזקוקים ליותר מוצקות ועשויים להיות פחות רכות. עור יעלים המשמש לייבוש המכונית שלך משתמש בשמני דגים.
הגה אנטיבקטריאלי
למה כל העורות האלה מיוצרים עם תכונות שונות ולא רק מטופלים כדי לקבל את הטוב ביותר בכל החזיתות? דרכים שונות לייצור עור מביאות לביצועים המותאמים למטרה. בניגוד לעור עבור הז'קט או הנעליים שלך, עור רכב יהיה מוצק מדי. השווה את זה לבדים: החומר שיהיה יפה לשמלת כלה הוא בחירה איומה לציוד טיולים. דוגמה נוספת היא חולצות ג'ינס, שהם הרבה יותר רכים, ג'ינס דק יותר ממה שמשמש לג'ינס שלך. יותר איכויות ביצועים שונות מהנדרש פשוט יבזבזו וישתמשו ביותר משאבים מהנדרש. עור מכונית הוא מקרה מוזר בהקשר זה, מכיוון שזה אחד מהעורות שצריך לעשות הרבה. המאפיין שלו אינו מתמקד באופן יחיד בשתי קשיות, גְמִישׁוּת, הִתנַגְדוּת, או לגעת. זה כל הנכסים האלה. בואו נסתכל מקרוב.
