ປົດລ໋ອກ ແລະ ຕິດຕັ້ງ headliner ລົດໄດ້ທີ່ ບ້ານ ຊ່ວຍປະຫຍັດເງິນແລະສ້າງຄວາມຫມັ້ນໃຈ. ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດເຮັດສໍາເລັດໂຄງການດ້ວຍເຄື່ອງມືພື້ນຖານແລະຂັ້ນຕອນທີ່ລະມັດລະວັງ. ການກະກຽມທີ່ດີປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດແລະການບາດເຈັບ. ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນການປະຫຍັດປົກກະຕິສໍາລັບ headliners ລົດໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກຕົວທ່ານເອງ:
| ປະເພດການບໍລິການ | ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ DIY | ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານວິຊາຊີບ |
|---|---|---|
| ການແນບໃສ່ຫົວເລື່ອງ | $30 – $80 | $200 – $600 |
Key Takeaways
- ການຖອດແລະຕິດຕັ້ງ headliner ລົດ ສາມາດປະຫຍັດເງິນທ່ານໄດ້, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈາກຫຼາຍກວ່າ $1,000 ເທົ່າທີ່ $50.
- ລວບລວມເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດ ແລະວັດສະດຸກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເພື່ອຮັບປະກັນຂະບວນການກ້ຽງແລະປະສິດທິພາບ.
- ໃຊ້ເວລາຂອງທ່ານໃນແຕ່ລະຂັ້ນຕອນ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ນໍາໃຊ້ກາວແລະການຕິດຕັ້ງ trim ໃຫມ່, ເພື່ອບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ເປັນມືອາຊີບ.
Car Head Liners Tools and Prep
ເຄື່ອງມື ແລະວັດສະດຸ
ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ເກັບກໍາທັງຫມົດ ເຄື່ອງມືແລະວັດສະດຸທີ່ຈໍາເປັນ ສໍາລັບການປ່ຽນ headliner ລຽບ. ມີທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງກຽມພ້ອມຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫຼີກເວັ້ນການຊັກຊ້າແລະຄວາມຜິດພາດ. ນີ້ແມ່ນລາຍການທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ຕ້ອງການ:
- ເຄື່ອງມືກໍາຈັດພລາສຕິກ
- ໄຂຄວງ (Phillips ແລະ flathead)
- Allen ຫຼື hex wrenches
- pliers ດັງເຂັມ
- ມີດໃຊ້ປະໂຫຍດ ຫຼືມີດຕັດຜ້າ
- ແປງຂົນອ່ອນໆ
- ເທບວັດແທກ
- ສີດກາວ (ເຊັ່ນ 3M)
- ໃໝ່ ຜ້າຫົວ (automotive-grade ມີໂຟມຮອງ)
- ເຊືອກຜູກຫຼື clamps
- ຄລິບ ແລະຕົວຍຶດອື່ນໆ
ເຄັດລັບ: ເລືອກຜ້າຫົວສີລົດເກຣດທີ່ມີໂຟມຮອງ. ວັດສະດຸປະເພດນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບມືກັບການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມພາຍໃນລົດ ແລະຈະໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າຜ້າໃນຄົວເຮືອນ. ຜ້າ OEM ສະຫນອງການເຫມາະທີ່ຊັດເຈນແລະຄວາມທົນທານທີ່ດີກວ່າ, ໃນຂະນະທີ່ທາງເລືອກຫລັງການຂາຍສະຫນອງການປັບແຕ່ງເພີ່ມເຕີມແຕ່ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໃນຄຸນນະພາບ.
ການກະກຽມພື້ນທີ່ເຮັດວຽກ
ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກທີ່ສະອາດແລະເປັນລະບຽບແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິພາບ. ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອກະກຽມພື້ນທີ່ແລະຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ:
- ໃສ່ແວ່ນຕານິລະໄພ ແລະຖົງມືເພື່ອປ້ອງກັນຝຸ່ນ ແລະຄວັນກາວ.
- ຖອດແບດເຕີລີ່ລົດເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດໄຟຟ້າຊ໊ອກ ຫຼື ການໃຊ້ຖົງລົມນິລະໄພໂດຍບັງເອີນ.
- ຮັບປະກັນການລະບາຍອາກາດທີ່ເຫມາະສົມ. ໃຊ້ພັດລົມເພື່ອເຄື່ອນຍ້າຍອາກາດ ແລະຢ່າອາໄສແຕ່ປ່ອງຢ້ຽມເປີດເທົ່ານັ້ນ. ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ດີຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງອາການວິນຫົວຫຼືອາການປວດຫົວຈາກຄວັນກາວສີດພົ່ນ.
- ວາງຜ້າຫຼືຜ້າຫົ່ມລົງເພື່ອປົກປ້ອງພາຍໃນລົດຂອງທ່ານຈາກການຮົ່ວໄຫຼແລະຮອຍຂີດຂ່ວນ.
- ຈັດວາງເຄື່ອງມື ແລະ ວັດສະດຸທັງໝົດໃຫ້ຢູ່ພາຍໃນທີ່ສະດວກເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ.
- ກວດສອບພື້ນທີ່ເພື່ອຊອກຫາສິ່ງຂອງມີແຫຼມຫຼືເສດເສດເຫຼືອທີ່ສາມາດທໍາລາຍ upholstery ໄດ້.
- ຮັກສາຊຸດປະຖົມພະຍາບານໄວ້ໃກ້ໆເພື່ອບາດເຈັບເລັກນ້ອຍ.
ໝາຍເຫດ: ໃຊ້ເວລາເພື່ອ ຕັ້ງພື້ນທີ່ເຮັດວຽກຂອງທ່ານ ແລະລວບລວມອຸປະກອນທັງຫມົດກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຈະເຮັດໃຫ້ຂະບວນການ smoother ແລະປອດໄພກວ່າ.
ຖອດແລະຕິດຕັ້ງ headliner ລົດ
ເອົາຫົວເລື່ອງເກົ່າອອກ
ການຖອດຫົວຫົວລົດອອກຕ້ອງໃຊ້ຄວາມອົດທົນ ແລະ ການຈັດການຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພາຍໃນຂອງລົດ. ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບການໂຍກຍ້າຍທີ່ປອດໄພແລະປະສິດທິພາບ:
- ຂູດຊິ້ນສ່ວນຕັດທັງໝົດທີ່ອ້ອມຮອບຫົວລົດ. ໃຊ້ເຄື່ອງມືຕັດພລາສຕິກເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂັດຜິວ.
- ຖອດສາຍຮັດສາຍແອວ, ແສງ dome, ລໍາໂພງ, ແວ່ນຕາກັນແດດ, ແລະ hangers ເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມ. ວາງ screws ແລະ clips ທັງຫມົດໃນຖັງທີ່ມີສະຫຼາກເພື່ອງ່າຍ reassembly.
- ເອົາ A ເທິງ, ຂ, ແລະແຜງເສົາ C ຖ້າລົດຂອງເຈົ້າມີຢູ່. ຂັ້ນຕອນນີ້ຮັບປະກັນວ່າກະດານຫົວສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງເສລີ.
- ຖອດຕົວຍຶດຕິດທີ່ຖືກະດານ headliner ຢູ່ໃນສະຖານທີ່. ກວດເບິ່ງຄລິບທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຢູ່ໃກ້ກັບແວ່ນຕາ ແລະປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ.
- ເລື່ອນກະດານຫົວອອກຈາກລົດຢ່າງລະມັດລະວັງ. ວາງມັນຮາບພຽງຢູ່ເທິງພື້ນຜິວທີ່ສະອາດເພື່ອປ້ອງກັນການງໍຫຼືຮອຍແຕກ.
- ປອກເປືອກຜ້າເກົ່າອອກຈາກກະດານ headliner. ເຮັດວຽກຊ້າໆເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຈີກກະດານ.
ເຄັດລັບ: ຖ່າຍຮູບໃນລະຫວ່າງການຖອດປະກອບ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຈື່ຈໍາການຈັດວາງທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງການຕັດແລະຮາດແວໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງໃຫມ່.
ເຮັດຄວາມສະອາດກະດານຫົວ
ການເຮັດຄວາມສະອາດຂອງກະດານ headliner ທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບການປ່ຽນ headliner ສົບຜົນສໍາເລັດ. ໂຟມ ຫຼືກາວທີ່ເຫຼືອສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຜ້າໃໝ່ຕິດໄດ້ດີ.
- ເກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດ: ແປງແຂງ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດຜ້າຫົ່ມ, ສູນຍາກາດປຽກ, ຖົງມື, ຜ້າຂົນຫນູ microfiber, ແລະຂວດສີດ.
- ຂັດກະດານຄ່ອຍໆດ້ວຍແປງທີ່ມີຂົນແຂງເພື່ອເອົາໂຟມເກົ່າແລະສິ່ງເສດເຫຼືອ. ຫຼີກເວັ້ນການໃຊ້ກໍາລັງຫຼາຍເກີນໄປ, ຍ້ອນວ່າກະດານສາມາດມີຄວາມອ່ອນແອ.
- ສີດຜ້າເຊັດຜ້າຫົ່ມໃສ່ແປງ ຫຼືຜ້າເຊັດຕົວ, ບໍ່ໂດຍກົງໃສ່ກະດານ.
- ໃຊ້ຂະຫນາດນ້ອຍ, ການເຄື່ອນໄຫວເປັນວົງເພື່ອຍົກສິ່ງເສດເຫຼືອແລະກາວທີ່ຕົກຄ້າງ.
- ສໍາລັບຈຸດແຂງ, ໃຊ້ເຄື່ອງດູດຝຸ່ນປຽກ ຫຼືເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດຈຸດເພື່ອສະກັດເອົາຝຸ່ນ.
- ເຊັດຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສ່ວນເກີນດ້ວຍຜ້າເຊັດ microfiber ແຫ້ງ.
- ອະນຸຍາດໃຫ້ກະດານອາກາດແຫ້ງຢ່າງຫນ້ອຍ 24 ຊົ່ວໂມງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ລະບາຍອາກາດໄດ້ດີ.
ໝາຍເຫດ: ສະອາດ, ກະດານແຫ້ງຮັບປະກັນການຜູກມັດກາວຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນຫົວ.
ຕັດແລະຕິດຜ້າໃຫມ່
ການໃຊ້ຜ້າໃຫມ່ແມ່ນສ່ວນທີ່ສັງເກດເຫັນທີ່ສຸດຂອງຂະບວນການ. ການກະກຽມຢ່າງລະມັດລະວັງແລະເຕັກນິກຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານບັນລຸໄດ້ກ້ຽງ, ເບິ່ງເປັນມືອາຊີບ.
- ເລືອກຜ້າເກຣດລົດຍົນທີ່ມີໂຟມຮອງພື້ນເພື່ອຄວາມທົນທານ ແລະ ເຫມາະ.
- ວັດແທກກະດານ headliner ແລະຕັດຜ້າໃຫມ່, ປ່ອຍນິ້ວເພີ່ມເຕີມໃນທຸກດ້ານ.
- ເຊັດຜ້າໃຫ້ພໍດີໃສ່ກະດານເພື່ອກວດກາຄວາມສອດຄ່ອງກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ກາວ.
- ເລືອກກາວສີດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຊັ່ນ 3M Super 77 ຫຼື DAP Weldwood HHR. ກາວເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ພັນທະບັດແຫ້ງໄວ.
ຂັ້ນຕອນສໍາລັບການຕິດຜ້າໃຫມ່:
- ເຮັດວຽກຢູ່ໃນພາກສ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍ. ສີດກາວໃຫ້ສະເໝີກັນທັງແຜ່ນກະດານ ແລະດ້ານຫຼັງຂອງຜ້າ. ລໍຖ້າຈົນກ່ວາກາວມີຄວາມຮູ້ສຶກ tacky.
- ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ສູນ, ຄ່ອຍໆວາງຜ້າໃສ່ກະດານ. ກ້ຽງອອກໄປຂ້າງນອກດ້ວຍມືຂອງເຈົ້າ ຫຼືລູກກິ້ງອ່ອນໆ.
- ຮັກສາຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃຫ້ເບົາບາງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຍືດຫຼືຍັບຍັ້ງຜ້າ.
- ຖ້າຟອງຫຼື wrinkles ປາກົດ, ຍົກຜ້າຢ່າງລະມັດລະວັງໃນຂະນະທີ່ກາວຍັງ tacky ແລະຕັ້ງມັນໃຫມ່.
- ສືບຕໍ່ເຮັດວຽກເປັນເຄິ່ງຫຼືໄຕມາດຈົນກ່ວາກະດານທັງຫມົດຖືກປົກຄຸມ.
- ຕັດຜ້າສ່ວນເກີນດ້ວຍມີດຫຼືມີດຕັດເມື່ອກາວໄດ້ກໍານົດ.
ເຄັດລັບ: ທົດສອບກາວແລະຜ້າຂອງທ່ານໃສ່ຊິ້ນສ່ວນນ້ອຍໆກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕົ້ນຕໍ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປັບເຕັກນິກຂອງທ່ານແລະຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດ.
ຕິດຕັ້ງ Headliner ແລະ Trim ຄືນໃໝ່
ການຕິດຕັ້ງສາຍຫົວລົດຄືນໃໝ່ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ໃນລາຍລະອຽດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະອາດ.
- ເລື່ອນກະດານ headliner ສໍາເລັດຮູບກັບຄືນໄປບ່ອນເຂົ້າໄປໃນຍານພາຫະນະ. ຈັດວາງມັນກັບຈຸດເຊື່ອມຕໍ່.
- ຮັບປະກັນກະດານຊົ່ວຄາວດ້ວຍຕົວຍຶດພາກຮຽນ spring ທີ່ເຄືອບຢາງພາລາຖ້າຈໍາເປັນ.
- Tuck ແຄມຂອງ headliner ຫລັງ gasket ຂອງ windshield ແລະປະທັບຕາປະຕູ.
- ຕິດຕັ້ງຊິ້ນສ່ວນຕັດທັງໝົດຄືນໃໝ່, ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍກະດານເສົາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, visors ໄດ້, ແສງ dome, ແລະຮາດແວອື່ນໆ.
- ທົດແທນການສນວນຫຼືອຸປະກອນການທໍາລາຍສຽງຖ້າມັນຖືກໂຍກຍ້າຍ.
- ກວດເບິ່ງຄືນວ່າຄລິບ ແລະສະກູທັງໝົດແມ່ນແໜ້ນດີ ແລະວ່າຫົວໜັງຢູ່ກັບຫຼັງຄາ.
ເຄັດລັບ: ໃຊ້ເຄື່ອງມືຄັດເລືອກເພື່ອຊ່ວຍຈັດວາງຂຸມສໍາລັບບ່ອນມ່ານບັງແດດແລະໄຟ. ໃຊ້ເວລາຂອງທ່ານເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທໍາລາຍຜ້າໃຫມ່.
ຄໍາແນະນໍາແລະການແກ້ໄຂບັນຫາ
ເຖິງແມ່ນວ່າມີການເຮັດວຽກທີ່ລະມັດລະວັງ, ບັນຫາສາມາດເກີດຂື້ນໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນຫົວເລື່ອງ. ນີ້ແມ່ນບັນຫາທົ່ວໄປ ແລະວິທີແກ້ໄຂ:
- ໜິ້ວ ຫຼື ຟອງ: ເອົາ headliner ແລະເຮັດຄວາມສະອາດກະດານຢ່າງລະອຽດ. ໃຊ້ກາວສີດທີ່ມີຄຸນະພາບສູງທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບຫົວລົດ. ໃຊ້ກາວໃນສ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍແລະລຽບຜ້າຕາມທີ່ທ່ານໄປ.
- ຮອຍຫ່ຽວ: ຄ່ອຍໆຍົກຜ້າໃນຂະນະທີ່ກາວຍັງຕິດຢູ່ ແລະຣີເຊັດມັນ. ໃຊ້ລູກກິ້ງສີ ຫຼື ໄອນ້ຳ ເພື່ອຊ່ວຍອອກຟອງໃຫ້ລຽບ.
- ຂອບວ່າງ: ຮັບປະກັນດ້ວຍ pins upholstery ເປັນການແກ້ໄຂຊົ່ວຄາວ. ສໍາລັບການແກ້ໄຂຖາວອນ, ສັກກາວພາຍໃຕ້ຂອບດ້ວຍເຂັມສັກຢາຂະຫນາດນ້ອຍ.
- ຊ່ອງຫວ່າງຫຼື misalignment: ກວດເບິ່ງການວັດແທກ ແລະການຈັດຮຽງຂອງທ່ານສອງເທື່ອກ່ອນການຕັດຂັ້ນສຸດທ້າຍ. ຄວາມອົດທົນໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງປ້ອງກັນບັນຫາການປັບຕົວສ່ວນໃຫຍ່.
ໝາຍເຫດ: ຖ້າຫາກທ່ານພົບກັບບັນຫາຕໍ່ເນື່ອງ, ຊອກຫາຄໍາແນະນໍາຈາກເວທີສົນທະນາອອນໄລນ໌ຫຼືວິດີໂອການສອນ. DIYers ຫຼາຍຄົນແບ່ງປັນຄໍາແນະນໍາແລະການແກ້ໄຂສໍາລັບການ liners ຫົວລົດ.
ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາທີ່ໃຊ້ເວລາ:
ໂຄງການການທົດແທນ headliner ລົດ DIY ສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ເວລາລະຫວ່າງ 2 ແລະ 4 ຊົ່ວໂມງ. ຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືພາຍໃນສະລັບສັບຊ້ອນອາດຈະຕ້ອງການເຖິງ 6 ຊົ່ວໂມງ.
ການປຽບທຽບຄວາມທົນທານ:
| ປະເພດການຕິດຕັ້ງ | ປັດໃຈຄວາມທົນທານ | ສະຫຼຸບ |
|---|---|---|
| ມືອາຊີບ | ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຕັກນິກທີ່ຊັດເຈນ | ຜົນໄດ້ຮັບຄວາມທົນທານທີ່ດີກວ່າ |
| DIY | ຄວາມຜິດທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ, ຊ່ອງຫວ່າງ, ນໍ້າຕາ | ຜົນໄດ້ຮັບຄວາມທົນທານຕ່ໍາ |
ເຄັດລັບ: ການປ່ຽນ headliners ຕົວທ່ານເອງສາມາດເປັນທີ່ພໍໃຈແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການຕິດຕັ້ງແບບມືອາຊີບອາດຈະໃຊ້ເວລາດົນກວ່າຍ້ອນປະສົບການແລະເຄື່ອງມືພິເສດ.
ຄວາມຄິດສຸດທ້າຍ:
ການສ້ອມແປງແລະທົດແທນ headliner ສາມາດເປັນໂຄງການລາງວັນ. ການກະກຽມລະມັດລະວັງ, ຄວາມອົດທົນ, ແລະການໃສ່ໃຈໃນລາຍລະອຽດຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ເບິ່ງດີເລີດແລະຍາວນານຫຼາຍປີ.
ການປ່ຽນຫົວລົດ ຕົວທ່ານເອງສະເຫນີເງິນຝາກປະຢັດທີ່ແທ້ຈິງ, ມັກຈະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈາກຫຼາຍກວ່າ $1,000 ເທົ່າທີ່ $50. ວິທີນີ້ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກວັດສະດຸທີ່ກົງກັບແບບຂອງເຈົ້າ. ເອົາເວລາຂອງເຈົ້າ, ປະຕິບັດຕາມແຕ່ລະຂັ້ນຕອນ, ແລະມີຄວາມສຸກຄວາມພໍໃຈຂອງວຽກເຮັດໄດ້ດີ. ສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອເພີ່ມເຕີມ, ທົບທວນຄືນ FAQs.
FAQ
ມັນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດເພື່ອທົດແທນຫົວລົດ?
ຫຼາຍທີ່ສຸດ ການທົດແທນ headliner DIY ເອົາ 2 ກັບ 4 ຊົ່ວໂມງ. ຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືພາຍໃນສະລັບສັບຊ້ອນອາດຈະຕ້ອງການເຖິງ 6 ຊົ່ວໂມງ.
ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ຜ້າຫົວເກົ່າຄືນໄດ້?
ບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ຜ້າເກົ່າແກ່ຄືນໃຫມ່. ວັດສະດຸເກົ່າມັກຈະຍືດຍາວ, sags, ຫຼືນໍ້າຕາໃນລະຫວ່າງການໂຍກຍ້າຍ. ຜ້າໃຫມ່ຊັ້ນນໍາຂອງລົດຍົນໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີກວ່າ.
ສິ່ງທີ່ກາວໃຊ້ໄດ້ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຫົວລົດ?
ເຄັດລັບ: ໃຊ້ກາວສີດຄຸນນະພາບສູງເຊັ່ນ: 3M Super 77 ຫຼື DAP Weldwood HHR. ກາວເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງພັນທະບັດທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຕ້ານຄວາມຮ້ອນພາຍໃນຍານພາຫະນະ.
