Xu Heyi, Styreleder i BAIC Group, delte sine tanker om å utdype det åpne samarbeidet og fremme høykvalitetsutviklingen av bilindustrien. Xu Heyi sa at importtariffer har blitt senket, og forholdet mellom joint venture-aksjer har gradvis blitt mindre.
Den kinesiske bilindustrien ekspanderer i en enestående hastighet. På dette tidspunktet, det er nødvendig å gjøre gjennombrudd innen teknologi, omfattende styrke det åpne samarbeidet innen forskning og utvikling, og tenne drivkraften til innovasjonsmotorer. Utviklingen av bilindustrien frem til i dag er ikke lenger bare en enkeltlinjeforlengelse av produksjonsindustrien, men en flerdimensjonal evolusjon innen produksjonsfelt, internettet, kjemikalier, kommunikasjon, materialer, og så videre.
Derfor, vi må fokusere på ressursdeling, akselerere realiseringen av åpent samarbeid i industrikjeden, og bygge et nytt mønster av industriell kobling. Etter et århundre med evolusjon i bilindustrien, de fire store og relaterte feltene innen elektrisk, intelligent, Nettverk, og deling har dukket opp på samme tid, og når de er bemyndiget, vi må fokusere på modellinnovasjon, aktivt utforske det åpne samarbeidet til økosystemet, og lage en ny modell for kvalitetsforbruk.
Til slutt, Xu Heyi sa at den kinesiske bilindustrien i utgangspunktet har evnen til å ta verdensscenen og lede verdenstrenden, grip den dyrebare muligheten til den nye runden med vitenskapelig og teknologisk revolusjon i fortiden 100 år, og gjentenne den sterke motoren for åpent samarbeid med den økende trenden med den store foryngelsen av den kinesiske nasjonen. En ny reise mot høykvalitetsutvikling av Kinas bilindustri vil i fellesskap fremme den kinesiske bilindustrien til å "endre fra sterk til sterk"
