Однако, когда кожа применяется дальше и создает большую ценность, он также сталкивается со многими проблемами: помимо сложности производственного процесса из-за апгрейда внутренних функций и диверсифицированных потребностей клиентов, качество также должно быть более надежным и экономически эффективным.. Время разработки и поставки еще больше сокращается.. Это означает, что в цепочке создания стоимости, запускаемой кожей,, преимущества и проблемы сосуществуют.
Подразумевается, что инструменты и решения, используемые при разработке, дизайн и обработка кожи относительно традиционны. Например, в резке, текущая резка автомобильной кожи не является обязанностью поставщика салона, но в основном на кожевенном заводе. Однако, многие кожевенные заводы в настоящее время используют процесс штамповки. Проще говоря, пресс-форма изготавливается в соответствии с требованиями. После того, как пресс-форма квалифицирована, кожа перфорируется и режется. Это означает, что каждая новая производственная потребность требует нового набора пресс-форм., что значительно снижает гибкость, что приводит к увеличению производственных затрат и отходам кожаного материала.. Кроме того, в процессе резки, многие производители и кожевенные заводы все еще используют ручной режим резки., с одной стороны, эффективность относительно низкая, с другой стороны, процент ошибок квалифицированных механиков по-прежнему будет существовать. Следовательно, это “медленная работа и хорошая работа” метод работы явно не поспевает за быстрым развитием рынка.
