Xu Heyi, Ordförande i BAIC Group, delade sina tankar om att fördjupa det öppna samarbetet och främja högkvalitativ utveckling av bilindustrin. Xu Heyi sa att importtullarna har sänkts, och andelen joint venture-aktier har gradvis minskat.
Den kinesiska bilindustrin expanderar i en aldrig tidigare skådad takt. Just nu, det är nödvändigt att göra genombrott inom tekniken, övergripande stärka det öppna samarbetet inom forskning och utveckling, och tända drivkraften för innovationsmotorer. Utvecklingen av fordonsindustrin till denna dag är inte längre bara en enlinjeförlängning av tillverkningsindustrin, men en mångdimensionell utveckling inom tillverkningsområdet, Internet, kemikalier, kommunikation, material, och så vidare.
Därför, vi måste fokusera på resursdelning, påskynda förverkligandet av öppet samarbete i industrikedjan, och bygga ett nytt mönster av industriell koppling. Efter ett sekel av utveckling inom bilindustrin, de fyra stora och relaterade områdena inom elektrisk, intelligent, nätverk, och delning har dykt upp på samma gång, och när de är bemyndigade, vi måste fokusera på modellinnovation, aktivt utforska ekosystemets öppna samarbete, och skapa en ny modell för kvalitetskonsumtion.
I slutet, Xu Heyi sa att den kinesiska bilindustrin initialt har haft förmågan att ta världsscenen och leda världstrenden, ta vara på den värdefulla möjligheten med den nya omgången av vetenskaplig och teknisk revolution i det förflutna 100 år, och återuppta den starka motorn för öppet samarbete med den stigande trenden av den kinesiska nationens stora föryngring. En ny resa mot högkvalitativ utveckling av Kinas bilindustri kommer gemensamt att främja den kinesiska bilindustrin att "förändras från stark till stark"
