Sa Sabado ng gabi sa lokal na oras ng Moscow, isang Tesla Model S ang tumama sa isang static na trailer sa highway, nagdudulot ng sunog at pagsabog. Ang paunang ulat ay nagpahiwatig na ang aksidente ay sanhi ng hindi nakikilala ng autopilot system ang isang static na trailer sa kalsada. . Nagdulot ng malubhang pinsala sa isang ama at dalawang anak ang aksidente.
Pagkatapos ng aksidente, Isinugod sa ospital ang 41-anyos na may-ari at dalawang bata at malubha ang pinsala. Nagtamo ng concussion at bali sa paa ang may-ari, habang ang mga bata ay nasugatan sa cervical spine at dibdib.
Sa buong mundo, Ang Tesla S/X series na mga de-koryenteng sasakyan ay nakaranas ng halos o higit pa sa 50 mga aksidente, kabilang ang pagsunog, self-ignition at pagsabog dulot ng pagmamaneho, banggaan at pagsingil. Hindi mahalaga kung ito ay isang fuel car o isang bagong enerhiya na kotse, hindi matitiyak ang ganap na kaligtasan. Para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya, ang pinakamalaking nakatagong panganib ay nasa kanilang mga baterya. Sa aksidenteng ito, dahil sa isang error sa awtomatikong sistema ng pagmamaneho, bumangga ang sasakyan sa trailer at nagdulot ng sunog at pagsabog, kaya walang namatay, ngunit ang ganitong sitwasyon ay lubhang mapanganib.
Sa mga nakaraang taon, sa pag-unlad ng teknolohiya sa industriya ng automotive, parehong autonomous na pagmamaneho at bagong enerhiya na mga sasakyan ay nagpakita ng mahusay na pag-unlad na potensyal at mga uso. Gayunpaman, ngayon, ang teknikal na antas ay hindi perpekto, mas kinakailangan para sa mga kumpanya ng kotse na mahigpit na kontrolin ang kalidad ng mga produkto at pagbutihin ang kaligtasan ng baterya. Kahit na may awtomatikong sistema ng pagmamaneho, dapat bigyang-pansin ng driver ang ibang sasakyan. Ang autopilot system ay isang mahusay na tampok, ngunit sa tingin ko ito ay magbibigay-daan sa mga tao na i-relax ang kanilang pagbabantay at maging sanhi ng mga aksidente.
