Araba iç malzemeleri geçmişi
1940'larda, vinil veya viniliden klorür kullanılan birçok otomotiv koltuk kaplama kumaşı, boya ile eriyik koşullarda boyanmıştır., yüksek renk haslığına sahipti ve temizlenmesi kolaydı. Aynı zamanda, İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra, naylon ortaya çıkmaya başladı ve diğer malzemelerle birlikte araba dekorasyonunda kullanıldı..
1950'lerden beri, PVC kaplamalarla işlem görmüş kumaşlar giyimde yaygın olarak kullanılmaya başlandı., ev dekoru, ve otomotiv iç mekanları. Çünkü bu malzeme çeşitli farklı renklerde işlenebilmektedir., ve farklı doku efektleri elde etmek için yüzey kalıplanabilir, o zamanlar nispeten moda olan bir kompozit tekstil malzemesi olarak kabul ediliyordu.
Bu PVC malzeme, 1970'lere kadar geleneksel otomotiv iç mekanlarında kullanılmıştır.. O zamanda, insanların yaşam standartları önemli ölçüde iyileştirildi, ve otomobilin konforu da daha yüksek gereksinimler ortaya konmuştur.. PVC malzeme ile kaplanan koltuk hava geçirgenliği açısından çok zayıftır., özellikle sıcak yaz aylarında sıcak ve yapışkan.
Ayrıca 1970'lerden, Naylon, farklı dokuma yapıları ve renk efektleri ile otomotiv iç mekan kumaşlarında geniş ölçekte uygulanmaya başlandı.. Aynı zamanda, otomotiv kumaşları için kalite standartları da giderek artan şiddetli pazar rekabeti nedeniyle yeni seviyelere yükselmiştir..
Naylon, otomotiv iç mekanlarında yaklaşık olarak kullanılmaktadır. 30 yıl, çünkü erken araba camları nispeten küçüktü ve pencere camı neredeyse dikeydi, bu nedenle aynı gün ışığı koşullarında arabanın içindeki sıcaklık mevcut arabadan daha az değişti. Ek olarak, o sırada tüketiciler arabanın performansına daha fazla dikkat edebilir, ama iç mekan hakkında çok endişeli değil. Dahası, erken otomobil pazarı açıkça bu kadar şiddetli bir rekabete sahip değildi.
Doğal deri, otomobillerde yüksek kaliteli bir iç malzeme olarak kullanılır.. Kumaşlardan çok daha erken. İlk günlerinde, ayrıca kumaş olarak kumaşla astarlandı. Deri yüzeyi genellikle parlaklığı ve aşınma direncini artırmak için boyanırdı., ama aynı zamanda doğal nefes alma kabiliyetini de azaltır.. Son yıllarda, çevresel ve ekolojik korumaya ilişkin çok sayıda yasal hüküm nedeniyle, deri işleme teknolojisi çok değişti.
Arabada deri kullanımı, özellikle dana derisinde, dünya çapında lüks ve asaletin sembolü olarak tanınmaktadır., ancak pahalıdır ve gelecekte kullanımının azalacağı tahmin edilmektedir.. Bir taraftan, Giderek daha fazla üretici hayvan derisi kullanımına karşı çıktıkça, bir taraftan, giderek daha fazla otomobil üreticisi var. Diğer taraftan, Tüketim için buzağı yetiştiren insan sayısı azalıyor. Ancak insanların deriye olan tutkusu hala azalmadı., Mevcut yöntem, arabanın iç kısmında kullanılan deri ve kumaşın bir kombinasyonudur.. Deri kıtlığı suni derinin yeniden canlanmasına neden oldu, ancak simülasyon derecesi ve çeşitli teknik göstergeler büyük ölçüde iyileştirildi. Kumaşlarda mikrofiberlerden yapılan süet kumaşlar giderek daha popüler hale geliyor, özellikle mikrofiber deri için, Üst düzey pazarda çok popüler olan.
