שו היי, יו"ר קבוצת BAIC, שיתף את מחשבותיו על העמקת שיתוף הפעולה הפתוח וקידום הפיתוח האיכותי של תעשיית הרכב. שו היי אמר כי תעריפי היבוא הורדו, והיחס בין מניות המיזם המשותף ירד בהדרגה.
תעשיית הרכב הסינית מתרחבת בקצב חסר תקדים. בזמן הזה, יש צורך לעשות פריצות דרך בטכנולוגיה, לחזק באופן מקיף את שיתוף הפעולה הפתוח במחקר ופיתוח, ולהצית את הכוח המניע של מנועי חדשנות. התפתחות תעשיית הרכב עד היום אינה עוד רק הרחבה של קו יחיד של תעשיית הייצור, אלא אבולוציה רב מימדית בתחומי הייצור, האינטרנט, כימיקלים, תקשורת, חומרים, וכן הלאה.
לָכֵן, עלינו להתמקד בשיתוף משאבים, להאיץ את מימוש שיתוף הפעולה הפתוח בשרשרת התעשייתית, ולבנות דפוס חדש של קישור תעשייתי. לאחר מאה של אבולוציה בתעשיית הרכב, ארבעת התחומים העיקריים והקשורים של חשמל, אִינְטֶלִיגֶנְטִי, רֶשֶׁת, ושיתוף הופיעו בו זמנית, ומתי הם מועצמים, עלינו להתמקד בחדשנות מודל, לחקור באופן פעיל את שיתוף הפעולה הפתוח של המערכת האקולוגית, וליצור מודל חדש של צריכה איכותית.
בסוף, שו היי אמר כי לתעשיית הרכב הסינית הייתה בתחילה את היכולת לעלות על הבמה העולמית ולהוביל את הטרנד העולמי, לתפוס את ההזדמנות היקרה של הסבב החדש של המהפכה המדעית והטכנולוגית בעבר 100 שנים, ולהצית מחדש את המנוע החזק של שיתוף פעולה פתוח עם המגמה העולה של ההתחדשות הגדולה של האומה הסינית. מסע חדש לקראת הפיתוח האיכותי של תעשיית הרכב בסין יקדם במשותף את תעשיית הרכב הסינית ל"שינוי מחזקה לחזקה"
